Para pekerja pelabuhan di Pantai Timur dan Pantai Teluk AS mulai melakukan mogok kerja pada Selasa pagi, yang merupakan pemberhentian besar-besaran pertama mereka dalam hampir 50 tahun. Aksi ini menghentikan aliran sekitar setengah pelayaran laut di negara tersebut setelah negosiasi kontrak kerja baru gagal karena masalah upah.

Pemogokan tersebut memblokir segala sesuatu mulai dari pengiriman makanan hingga mobil di puluhan pelabuhan mulai dari Maine hingga Texas, sebuah gangguan yang diperingatkan oleh para analis akan merugikan perekonomian miliaran dolar per hari, mengancam lapangan kerja dan memicu inflasi.

Serikat buruh International Longshoremen’s Association (ILA) yang mewakili 45.000 pekerja pelabuhan telah melakukan negosiasi dengan kelompok pengusaha Aliansi Maritim Amerika Serikat (USMX) untuk kontrak baru berdurasi enam tahun menjelang batas waktu tengah malam tanggal 30 September.

ILA mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa bahwa mereka menutup semua pelabuhan dari Maine ke Texas pada pukul 12:01 ET dan telah menolak proposal akhir USMX yang dibuat pada hari Senin, menambahkan bahwa tawaran tersebut “jauh dari tuntutan anggotanya untuk meratifikasi undang-undang baru. kontrak.”

Pemimpin ILA yang berapi-api, Harold Daggett, mengatakan pengusaha seperti operator kapal kontainer Maersk dan Terminal APM Amerika Utara belum menawarkan kenaikan gaji yang sesuai atau menyetujui tuntutan penghentian proyek otomasi pelabuhan. USMX mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin bahwa mereka telah menawarkan kenaikan gaji hampir 50 persen, naik dari proposal sebelumnya.

“Kami siap berjuang selama diperlukan, untuk tetap melakukan pemogokan selama jangka waktu apa pun, untuk mendapatkan upah dan perlindungan terhadap otomatisasi yang layak diterima anggota ILA kami,” kata Daggett, Selasa. “USMX yang bertanggung jawab atas pemogokan ini sekarang. Mereka sekarang harus memenuhi tuntutan kami agar pemogokan ini diakhiri.”

USMX tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Pemogokan tersebut, yang merupakan aksi pertama ILA sejak tahun 1977, mengkhawatirkan dunia usaha yang bergantung pada pelayaran laut untuk mengekspor barang dagangan mereka atau mengamankan impor penting. Pemogokan ini berdampak pada 36 pelabuhan yang menangani berbagai barang mulai dari pisang, pakaian, hingga mobil.

Terdapat hampir 100.000 kontainer di pelabuhan-pelabuhan di wilayah Kota New York yang menunggu untuk dibongkar, kini dibekukan akibat pemogokan, dan 35 kapal kontainer menuju ke New York pada minggu mendatang, kata Rick Cotton, direktur eksekutif Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey.

Serikat pekerja “menahan seluruh negara dalam satu barel,” kata Steve Hughes, CEO HCS International, yang berspesialisasi dalam pengadaan dan pengiriman otomotif. “Saya sangat takut ini akan menjadi jelek.”

Biden mengatakan pemerintah federal tidak akan melakukan intervensi

Presiden AS Joe Biden dan Wakil Presiden Kamala Harris memantau dengan cermat serangan tersebut dan memperkirakan dampaknya terhadap konsumen akan terbatas, kata Gedung Putih pada Selasa.

“Presiden telah mengarahkan timnya untuk menyampaikan pesannya secara langsung kepada kedua belah pihak bahwa mereka perlu berunding dan bernegosiasi dengan itikad baik – secara adil dan cepat,” kata Gedung Putih dalam sebuah pernyataan.

Presiden juga telah mengarahkan Satuan Tugas Gangguan Rantai Pasokan untuk bertemu setiap hari dan bersiap mengatasi potensi gangguan, kata pernyataan itu.

Pejabat pemerintahan Biden telah bertemu dengan USMX dan ILA sebelum pemogokan untuk mendorong kesepakatan. Namun pemerintahan Biden telah berulang kali mengesampingkan penggunaan kekuasaan federal untuk menghentikan pemogokan jika terjadi kebuntuan.

Presiden Kamar Dagang AS Suzanne Clark pada hari Senin mendesak Biden untuk mempertimbangkan kembali, dengan mengatakan bahwa “tidak masuk akal jika membiarkan perselisihan kontrak menimbulkan guncangan seperti itu pada perekonomian kita.”

Rencana cadangan

Pengecer yang menyumbang sekitar setengah dari seluruh volume pengiriman peti kemas sedang sibuk menerapkan rencana cadangan menjelang musim penjualan liburan musim dingin yang sangat penting.

Banyak perusahaan besar yang terburu-buru membeli barang dagangan Halloween dan Natal lebih awal untuk menghindari gangguan terkait pemogokan, sehingga menimbulkan biaya tambahan untuk mengirim dan menyimpan barang-barang tersebut.

Raksasa ritel Walmart, pengirim kontainer terbesar di AS, dan operator klub gudang keanggotaan Costco mengatakan mereka melakukan segala yang mereka bisa untuk mengurangi dampak apa pun.

Gubernur New York Kathy Hochul mengatakan pada hari Senin bahwa negara bagiannya memperkirakan tidak akan ada dampak langsung terhadap pemasok makanan atau barang-barang penting.