Penduduk setempat yang ketakutan dan takut akan nyawa anak-anak mereka mengatakan bahwa jalan mereka telah menjadi jalur tikus yang berbahaya dan ‘jalan B tidak resmi’ karena pembatasan lalu lintas yang kontroversial.

Menurut penduduk di wilayah Hackney, London timur, kehidupan anak-anak berada dalam risiko akibat Low Traffic Neighborhoods (LTNs) ketika mereka menyalurkan lalu lintas di jalan-jalan mereka.

Kekhawatiran muncul setelah skema LTN Sadiq Khan diberi lampu hijau untuk diperluas ke seluruh ibu kota pada bulan Juli, meskipun program tersebut dituding memperlambat layanan darurat dan menyebabkan lebih banyak kemacetan.

Juru bicara Dewan Hackney menyatakan Hackney ‘berkomitmen pada Vision Zero’.

Seorang ibu mengenang bagaimana putrinya yang masih kecil baru-baru ini beruntung dapat melarikan diri ketika sebuah mobil yang melaju kencang kehilangan kendali dan menabrak pagar yang berjarak kurang dari satu meter dari anaknya.

Kecelakaan baru-baru ini di persimpangan antara Valentine dan Poole Road, Hackney. Anak perempuan seorang ibu yang masih kecil beruntung dapat melarikan diri baru-baru ini ketika sebuah mobil yang melaju kencang kehilangan kendali dan menabrak pagar yang berjarak kurang dari satu meter dari anaknya.

Kecelakaan baru-baru ini di persimpangan antara Valentine dan Poole Road, Hackney. Ketakutan muncul setelah skema LTN Sadiq Khan diberi lampu hijau untuk diperluas ke seluruh ibu kota pada bulan Juli

Kecelakaan lain juga telah dilaporkan sejak LTN di dekatnya diberlakukan, dan warga mengatakan bahwa pengemudi menambah kecepatan ketika mereka memasuki jalan perumahan yang tadinya sepi.

LTN adalah area di mana kendaraan tidak dapat melaju di jalan tertentu, yang bertujuan untuk mengurangi lalu lintas.

Kritik terhadap zona tersebut mengatakan bahwa mereka hanya mengarahkan lalu lintas ke jalan lain di luar zona tersebut – meningkatkan lalu lintas di sana dan menjadikannya lebih berbahaya.

Lebih dari 70 persen jalan yang memenuhi syarat di Hackney kini berada di LTN, lebih banyak dibandingkan wilayah London lainnya dan mencakup separuh jalan yang melintasi wilayah tersebut.

Anna Mojab, ibu dua anak yang telah tinggal di Jalan Valentine selama tujuh tahun, mengatakan bahwa jalan tersebut telah menjadi ‘jalan B tidak resmi’ di mana pengemudi yang menghindari LTN di dekatnya – seperti di Frampton Park dan Homerton – sering kali mengebut.

Wanita berusia 38 tahun yang berprofesi sebagai art Director ini kini merasa perlu angkat bicara setelah putrinya yang berusia tujuh tahun nyaris tewas dalam kecelakaan di jalan raya beberapa pekan lalu.

Kecelakaan yang lebih baru terjadi di persimpangan antara Valentine dan Poole Road, Hackney. Kritik terhadap zona tersebut mengatakan bahwa mereka hanya mengarahkan lalu lintas ke jalan lain di luar zona tersebut – meningkatkan lalu lintas di sana dan menjadikannya lebih berbahaya

Foto kamera memantau area terlarang LTN di Lansdowne Drive di Hackney. Kini warga di jalan non-LTN meminta kamera pengukur kecepatan

‘Kami sedang berjalan kaki ke sekolah pada suatu pagi dan baru saja melintasi persimpangan Jalan Valentine dan Jalan Poole,’ kata Nyonya Mojab.

‘Saya membawa dua anak perempuan saya – yang bungsu naik kereta dan yang tua berjalan.

‘Seorang wanita membiarkan kami menyeberang dan seorang pria yang melewati Jalan Valentine kehilangan kendali atas mobilnya dan berbelok.

‘Saya melihatnya dalam pandangan tepi saya, melaju ke arah kami.

‘Saya menjerit dan dia menabrak [fencing] tepat di depan putriku.

‘Itu sungguh menakutkan. Dia jatuh kurang dari satu meter di depan putri saya.

‘Biasanya dia akan mengendarai sepedanya ke sekolah dan, jika dia melakukannya, [the car] mungkin akan membunuhnya.

‘Mobil kami telah dihapuskan sebelumnya. Aku hanya merasa aku tidak bisa membiarkan ini berlalu begitu saja.’

Saksi lain yang menyaksikan kecelakaan tersebut membenarkan bahwa gadis muda itu ‘tidak diragukan lagi’ akan terbunuh jika dia tertabrak, karena kecepatan mobil yang melaju.

Meskipun lalu lintas di jalannya terus meningkat sejak Olimpiade 2012, Ibu Mojab mengatakan penerapan LTN di wilayah tersebut telah mengubahnya menjadi kemacetan parah.

“Kami mengetahui dari data dewan bahwa lalu lintas di Poole Road naik 34 persen sejak 2019,” katanya.

‘Kami telah meminta data di Jalan Valentine.

‘Tetangga lain mengatakan putranya biasa bersepeda naik dan turun jalan, tapi selama Olimpiade, semua truk mulai turun ke sini.

‘Ini telah menjadi jalan B tidak resmi. Kami punya bus dan truk, tapi dulunya hanya jalan perumahan.

‘Bagi kami, lalu lintas datang dari A12… Pengemudi melihat jalan perumahan ini dan menginjakkan kaki mereka.

‘Kita seharusnya tinggal di wilayah dengan kecepatan 32 km/jam dan orang-orang tidak mengemudi dengan kecepatan 32 km/jam.

“Ini telah menyebabkan banyak kecelakaan, ini bukan insiden yang terjadi satu kali saja. Anda harus selalu waspada.

“Ini adalah masalah berkelanjutan yang semakin memburuk selama bertahun-tahun.

‘Saya pikir undang-undang seputar kamera pengukur kecepatan mungkin ditetapkan sekitar tahun 1980an.

‘Untuk memasang kamera pengukur kecepatan di jalan, Anda memerlukan sekitar tiga korban jiwa dalam waktu tiga tahun – dan ini gila.

‘Dewan bangkrut dan orang-orang terus melaju di jalan ini.

“Ini adalah masalah pemerintah pusat.”

Penduduk setempat di Jalan Valentine dan Poole kini mengatakan kepada Dewan Hackney bahwa sesuatu ‘perlu dilakukan’ terhadap jalan tersebut.

Ibu dua anak, Larissa Pople, yang telah tinggal di Poole Road selama hampir dua dekade, menggambarkan sekolah tersebut sebagai sesuatu yang ‘mengerikan’.

‘Banyak anak-anak melintasi Poole Road di Valentine Road,’ katanya.

‘Perjalanan tikus ini membuatku sangat ketakutan karena pada suatu saat seorang anak akan terlibat dalam sesuatu yang sangat jahat.’

Ms Pople menceritakan kejadian lain yang dia dan anak-anaknya saksikan pada bulan November 2022, yang mengakibatkan sebuah mobil berwarna merah terbalik di persimpangan antara dua jalan tersebut.

Dia menambahkan: ‘Anda hanya berpikir – jika seseorang benar-benar sedang menyeberang jalan atau berada di trotoar pada saat itu, apa yang akan terjadi?

‘Sekarang, karena saya tidak terlalu terlibat dengan anak-anak saya yang berjalan kaki ke dan dari sekolah, Anda akhirnya berpikir, ‘Apakah mereka akan terlihat ketika mereka menyeberang jalan?’.

“Ini mimpi buruk.”

Seperti kebanyakan orang yang tinggal di jalan raya yang menjadi lebih sibuk dengan diberlakukannya LTN, Ms Pople menambahkan bahwa pembatasan lalu lintas merupakan hal yang ‘luar biasa’ bagi mereka yang tinggal di dalamnya, namun tidak bagi mereka yang tinggal di pinggiran jalan.

‘Karena mereka belum menyelesaikan masalah tikus di Jalan Poole, hal ini justru menyebabkan peningkatan lalu lintas di jalan tersebut, dan ini sangat buruk,’ katanya.

Nyonya Mojab menambahkan bahwa dia telah menulis surat kepada sepuluh kepala sekolah setempat dan fasilitas pendidikan lainnya, memperingatkan bahaya jalan raya.

Dia dan tetangganya percaya bahwa kamera pengukur kecepatan akan membuat pengemudi enggan ngebut di jalan.

“Ini gila,” lanjut Nyonya Mojab.

‘Anak-anak didorong untuk berjalan sendiri ke sekolah sejak kelas lima, tapi ada mobil yang melaju kencang sepanjang waktu.

‘Ini benar-benar menakutkan. Putri saya ingin mengendarai sepedanya, tapi saya katakan padanya dia tidak bisa.

‘Itu adalah kenyataan hidup yang menyedihkan ketika Anda tinggal di jalan yang lalu lintasnya terus melaju kencang.

‘Saya pikir kamera pengukur kecepatan di jalan kita akan menjadi solusi yang baik.

‘Itu satu-satunya solusi – kecuali mereka ingin mengubah rute lalu lintas.’

Juru bicara Dewan Hackney mengatakan: ‘Kami bekerja, bersama dengan TfL, untuk memperbaiki semua jalan di wilayah kami.

‘Kami telah memulai diskusi dengan TfL untuk melihat kelayakan perbaikan persimpangan di Poole Road dan Valentine Road.

“Namun, skema perbaikan jalan apa pun memerlukan waktu untuk dikembangkan dan memerlukan pendanaan di masa depan.

‘Hackney berkomitmen terhadap Vision Zero, yang memerlukan pendekatan multi-disiplin untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya, dan di samping langkah-langkah teknis, diperlukan pendidikan dan penegakan hukum.

‘Kami bekerja erat dalam bidang pendidikan dan penegakan hukum dengan Kepolisian Metropolitan yang memiliki tanggung jawab untuk menegakkan peraturan lalu lintas.’